• Wiring harness

Balita

Automotive wiring harness twisted pair technical parameter settings

Adunay daghang mga sistema nga naggamit sa twisted pairs sa mga awto, sama sa electronic injection system, audio ug video entertainment system, airbag system, CAN network, ug uban pa.Ang shielded twisted pair cable adunay metal shielding layer tali sa twisted pair cable ug sa gawas nga insulating envelope.Ang panalipod nga layer makapakunhod sa radiation, makapugong sa pagtagas sa impormasyon, ug makapugong usab sa eksternal nga electromagnetic interference.Ang paggamit sa shielded twisted pairs adunay mas taas nga transmission rate kay sa susamang unshielded twisted pairs.

Automotive wiring harness

Ang gisalipdan nga twisted pair wires, wire harnesses kasagarang gigamit nga direkta sa nahuman nga shielded wires.Alang sa wala'y panalipod nga twisted pairs, ang mga tiggama nga adunay mga kapabilidad sa pagproseso sa kasagaran naggamit sa usa ka twisting machine alang sa twisting.Atol sa pagproseso o paggamit sa twisted wires, duha ka importante nga mga parameter nga nagkinahanglan og espesyal nga pagtagad mao ang twisting distance ug ang untwisting distance.

|twist pitch

Ang twist nga gitas-on sa usa ka twisted pair nagtumong sa gilay-on tali sa duha ka kasikbit nga wave crests o troughs sa parehas nga konduktor (makita usab kini nga distansya tali sa duha ka twisted joints sa parehas nga direksyon).Tan-awa ang Figure 1. Ang gitas-on sa twist = S1 = S2 = S3.

Automotive wiring harness-1

numero 1 pitch sa stranded wireS

Ang lay gitas-on direkta makaapekto sa signal transmission kapabilidad.Ang lain-laing mga lay length adunay lain-laing mga kapabilidad sa anti-interference alang sa mga signal sa lain-laing mga wavelength.Bisan pa, gawas sa CAN bus, ang mga may kalabotan nga internasyonal ug lokal nga mga sumbanan dili klaro nga nagtakda sa gitas-on sa twist sa mga twisted pairs.Ang GB/T 36048 Passenger Car CAN Bus Physical Layer Technical Requirements naglatid nga ang CAN wire lay length range mao ang 25±5mm (33-50 twists/meter), nga nahiuyon sa CAN lay length requirements sa SAE J2284 250kbps high-speed PWEDE para sa mga sakyanan.parehas ra.
Kasagaran, ang matag kompanya sa awto adunay kaugalingon nga mga sumbanan sa pag-twist sa distansya, o nagsunod sa mga kinahanglanon sa matag subsystem alang sa gilay-on nga distansya sa mga twisted wire.Pananglitan, ang Foton Motor naggamit sa usa ka winch nga gitas-on nga 15-20mm;ang ubang mga European OEMs nagrekomendar sa pagpili sa gitas-on sa winch sumala sa mosunod nga mga sumbanan:
1. MAHIMO bus 20±2mm
2. Signal cable, audio cable 25±3mm
3. Linya sa pagmaneho 40±4mm
Sa kinatibuk-an, ang mas gamay nga twist pitch, mas maayo ang anti-interference nga abilidad sa magnetic field, apan ang diametro sa wire ug ang bending range sa outer sheath nga materyal kinahanglan nga tagdon, ug ang labing tukma nga twisting distance kinahanglan nga determinado. base sa transmission distance ug signal wavelength.Kung ang daghang mga twisted pairs gihiusa, labing maayo nga gamiton ang twisted pairs nga adunay lain-laing mga lay length para sa lain-laing mga linya sa signal aron makunhuran ang interference tungod sa mutual inductance.Ang kadaot sa insulasyon sa wire tungod sa sobrang hugot nga gitas-on sa twist makita sa hulagway sa ubos:

Automotive wiring harness-2

Figure 2 Wire deformation o cracking tungod sa hugot kaayo nga twisting distance

Dugang pa, ang twist nga gitas-on sa twisted pairs kinahanglan nga huptan nga parehas.Ang twisting pitch error sa usa ka twisted pair direktang makaapekto sa iyang anti-interference level, ug ang randomness sa twisting pitch error magpahinabog kawalay kasiguroan sa prediksyon sa twisted pair crosstalk.Twisted pair production equipment parameters Ang angular speed sa rotating shaft usa ka importanteng butang nga makaapekto sa gidak-on sa inductive coupling sa twisted pair.Kinahanglang tagdon kini sa panahon sa proseso sa produksiyon sa twisted pair aron maseguro ang abilidad sa anti-interference sa twisted pair.

|Dili mabalhin nga distansya

Ang untwisting nga gilay-on nagtumong sa gidak-on sa untwisted nga bahin sa twisted pair end conductors nga kinahanglang mapikas kon i-install sa sakuban.Tan-awa ang Figure 3.

Automotive wiring harness-3

Figure 3 Dili liko nga gilay-on L

Ang untwisting nga distansya wala gipiho sa internasyonal nga mga sumbanan.Ang domestic industry standard QC/T29106-2014 "Technical Conditions for Automotive Wire Harnesses" naglatid nga ang untwisting distance kinahanglan dili molapas sa 80mm.Tan-awa ang Figure 4. Ang American standard SAE 1939 naglatid nga ang twisted pair sa CAN lines kinahanglan dili molapas sa 50mm sa untwisted size.Busa, ang mga regulasyon sa domestic nga industriya dili magamit sa mga linya sa CAN tungod kay kini mas dako sa gidak-on.Sa pagkakaron, ang lain-laing mga kompaniya sa sakyanan o mga wiring harness manufacturers naglimite sa untwisting distance sa high-speed CAN lines ngadto sa 50mm o 40mm aron masiguro ang kalig-on sa CAN signal.Pananglitan, ang CAN bus sa Delphi nanginahanglan ug untwisting nga distansiya nga ubos sa 40mm.

Automotive wiring harness--4

Figure 4 Untwisting distance nga gipiho sa QC/T 29106

Dugang pa, sa panahon sa proseso sa pagproseso sa wire harness, aron mapugngan ang mga twisted wires gikan sa pag- loosen ug hinungdan sa usa ka mas dako nga untwisting nga gilay-on, ang untwisted nga mga dapit sa twisted wires kinahanglan nga tabonan sa glue.Ang American standard SAE 1939 naglatid nga aron mapadayon ang twisted state sa mga conductor, ang heat shrink tubing kinahanglang i-install sa untwisted area.Domestic industriya standard QC/T 29106 stipulates sa paggamit sa tape encapsulation.

|Konklusyon

Ingon nga usa ka signal transmission carrier, ang twisted pair cables kinahanglan nga masiguro ang katukma ug kalig-on sa signal transmission, ug kini kinahanglan nga adunay maayo nga anti-interference nga kapabilidad.Ang twist pitch size, twist pitch uniformity ug untwisting distance sa twisted wire adunay importante nga epekto sa iyang anti-interference nga abilidad, mao nga kini kinahanglan nga hatagan ug pagtagad sa panahon sa disenyo ug proseso sa pagproseso.


Oras sa pag-post: Mar-19-2024